Hallo en welkom bij editie 190 van de Nieuws uit Castricum-nieuwsbrief. Van harte welkom ook elf nieuwe abonnees. En dank aan de donateurs van vorige week. Na een heerlijke vakantie in Zuid-Italië heb ik op donderdag, vrijdag en zaterdag weer gebeld, vergaderingen gevolgd, rondgewandeld en onderstaande e-mail voor je geschreven. Er is namelijk nogal wat gebeurd:

• de gemeente moet manieren zien te vinden om in 2026 een begrotingsgat van 6,8 miljoen euro te dekken

• het college beschuldigde statushouders van het opzettelijk veroorzaken van lekkage in hun woonruimte, maar ligt nu zelf onder vuur

• de bouw van 86 appartementen op de Puikman is een stapje dichterbij

• er is onrust over de voorgestelde ‘eeuwige verlenging’ van horecacontracten op het strand

• de DekaMarkt op het Kooiplein is geopend

• KPN praat met de gemeente over het aanleggen van glasvezel

• een man uit Purmerend heeft vernielingen aangericht op het treinstation

• de PvdA wil een lokale proef met kabelgoottegels zodat meer mensen makkelijk hun elektrische auto kunnen opladen

Heb je deze nieuwsbrief doorgestuurd gekregen? Leuk! Je kunt je via deze link gratis abonneren om elke zondag een e-mail te ontvangen.

Castricum moet bezuinigen en de inkomsten zien te verhogen om een gat van 6,8 miljoen euro te dekken

De gemeente Castricum moet gaan bezuinigen en de inkomsten zien te verhogen om in 2026 tot een sluitende begroting te komen. Die boodschap heeft het college van burgemeester en wethouders (B&W) aan raadsleden en inwoners. Het nieuws hing al een tijd in de lucht, want de Rijksoverheid wil minder geld aan gemeenten geven. Gemeenten zijn voor een groot deel afhankelijk van rijksinkomsten. Nu Prinsjesdag achter ons ligt en blijkt dat het beleid definitief is, moet Castricum zich gaan voorbereiden op miljoenentekorten. Ik sprak er telefonisch over met wethouder financiën Roel Beems.

De begroting voor 2025 laat een gat van 2,5 miljoen euro zien, wat opgelost moet worden door een greep uit de algemene reserve (de kas) te doen. Dat is wettelijk toegestaan, maar je eigen spaarpot aanspreken kan niet te vaak. Zeker niet in 2026, als het gat 6,8 miljoen euro bedraagt.

Om die -6,8 miljoen euro weg te werken naar 0 euro, beraadt de gemeente zich op drie zetten.

1. Het verlagen van de lasten (bezuinigen)

2. Het verhogen van de baten (meer inkomsten genereren)

3. Grip krijgen op gemeenschappelijke regelingen, die steeds duurder worden

Hoe die zetten eruit gaan zien, is nog niet duidelijk. Daar wordt achter de schermen wel aan gewerkt. Zo vergadert een aparte commissie van de gemeenteraad over maatregelen om te bezuinigen en de inkomsten te vergroten en hebben zowel het college als de gemeenteraad en de BUCH-werkorganisatie een lijst gemaakt met ideeën om het verwachte miljoenentekort op te lossen. De BUCH is veruit de grootste en duurste gemeenschappelijke regeling van Castricum.

De ambtenaren van de BUCH buigen zich de komende weken over de ideeën en de commissie van de gemeenteraad blijft vergaderen. In januari, februari en maart gaat de gemeenteraad met het college in gesprek over de afwegingen en keuzes die uiteindelijk in de begroting van 2026 moeten komen. Later in 2025 moeten de knopen doorgehakt worden om een sluitende 2026-begroting te presenteren. Kortom: de gemeenteraad moet volgend jaar gaan besluiten over waar zij op wil bezuinigen en op welke manieren de inkomsten van de gemeente omhoog kunnen. Of de gemeentelijke belastingen harder dan de inflatie omhoog gaan is nog niet duidelijk.

Wethouder Beems verwacht in ieder geval een ‘gezond debat’, antwoordt hij desgevraagd. ‘Dat debat moet leiden tot besluiten die breed gedragen gaan worden. Daar zullen ook politieke opvattingen bij komen kijken.’ Beems is echter optimistisch. ‘We gaan er uitkomen, met de inspanningen van iedereen.’

De gemeente moet echter verder kijken dan 2026, want de afnemende uitkeringen van de Rijksoverheid leveren voor nu ook miljoenentekorten op voor 2027 en 2028. Beems zegt dat de gemeente zich nu vooral focust op 2026. ‘Als je dat jaar goed regelt (lees: tot een sluitende begroting komt), heb je het naar mijn mening ook goed op orde voor de jaren erna.’

Ik blijf de gemeentelijke financiën zo goed mogelijk volgen, want de verwachte maatregelen gaan volgens Beems ‘iedereen beetje raken.’

Statushouders aan Stetweg ontkennen opzettelijke lekkage, eisen via advocaat excuses van de gemeente

In de vorige nieuwsbrief las je dat het college van B&W claimde dat één of meerdere statushouders aan de Stetweg zelf een lekkage veroorzaakt hebben met een brandslang. B&W liet een bommetje vallen door deze claim zelf te mailen naar media en te vragen om erover te schrijven. Ik stelde B&W een serie vragen en kreeg te horen:

Ik schreef in de nieuwsbrief: ‘Dit verhaal gaat een staartje krijgen, want er is in de afgelopen weken veel aandacht geweest voor de staat van de voormalige landbouwvoertuigenshowroom aan de Stetweg. Ik ben benieuwd hoe de politiek gaat reageren op deze uitingen van B&W.’

Die reacties zijn er veelvuldig gekomen en het bommetje dat B&W liet vallen, lijkt in het eigen gezicht te ontploffen.

Bijna de hele gemeenteraad, van linkse partijen tot rechtse partijen, willen weten hoe het college tot de beschuldiging van opzettelijke lekkage is gekomen. Forza wil nadere uitleg over de twee onderzoeken waar de gemeente zich op baseert en vraagt erachteraan (pdf) welke maatregelen het college tegen de statushouders gaat treffen als blijkt dat zij de wateroverlast gesaboteerd hebben. PvdA stelt echter op basis van eigen onderzoek (pdf) dat de beschuldiging van het college niet kan kloppen. GroenLinks en CDA vinden het bewijs dat B&W tot dusver heeft aangeleverd te mager en willen weten (pdf) welk bewijs het college nog meer heeft om de statushouders te beschuldigen van het onder water zetten van hun eigen woonruimte.

Als het college geen aanvullend bewijs kan leveren voor die beschuldiging, willen GroenLinks en CDA dat het college excuses maakt aan de statushouders. Dat is interessant omdat GroenLinks en CDA allebei in de coalitie zitten, samen met Lokaal Vitaal en VVD. De twee partijen geven aan dat theoretisch gezien de statushouders de lekkage veroorzaakt kunnen hebben, maar staan tot dusver kritisch tegenover deze beschuldiging van het college. De statushouders ontkennen met klem iets te maken te hebben met lekkage door een brandslang. Daags na de beschuldiging door het college lekte het opnieuw op verschillende plaatsen in de showroom, schreven verschillende inwoners die op bezoek waren mij. Op die dag regende het heel hard.

En nu wordt het echt interessant. Het college lijkt zelf ook niet meer volledig achter de beschuldiging te staan die zij zelf de wereld in heeft gebracht. Wethouder Paul Slettenhaar (VVD) hield afgelopen week in het Noordhollands Dagblad vast aan lekkage door de brandslang, maar gaf toe dat nog niet vaststaat wie de lekkage veroorzaakt heeft. Hij zegt: ‘Het is in ieder geval veroorzaakt door menselijk handelen. Natuurlijk zou dit ook de postbode kunnen zijn.’ Het college heeft de beschuldiging richting de statushouders daarom ingetrokken, schrijft de krant.

Slettenhaar ontbrak recent bij een debat met de gemeenteraad over dit onderwerp. Zijn collega Wilma van Andel (CDA) voerde namens het college het woord en antwoordde op vragen van D66, PvdA, GroenLinks en haar eigen CDA dat B&W op dit moment niet van plan is om excuses te maken aan de statushouders. Wat het college volgens Van Andel wél gaat doen, is de statushouders een brief schrijven. In die brief komt te staan dat niet duidelijk is wie de brandslang heeft gebruikt, dat brandslangen alleen bedoeld zijn om brand mee te blussen en dat opzettelijk verkeerd gebruik van een brandslag leidt tot een waarschuwing.

Het vooralsnog uitblijven van excuses valt slecht bij de statushouders aan de Stetweg. Zij zeggen reputatieschade opgelopen te hebben door de beschuldiging en herhalen dat zij niets te maken hebben met lekkage door een brandslang. De statushouders hebben daarom een advocatenkantoor in de arm genomen. Dat kantoor heeft vrijdagochtend een brief verstuurd aan de gemeente, waarin de statushouders eisen dat de gemeente vóór maandag 7 oktober 16:00 uur alsnog excuses maakt voor de beschuldiging.

Of dat gaat gebeuren is nog onbekend. Ik heb persoonlijk het idee dat het college van B&W en woordvoering deze dagen erg goed nadenken voordat ze ergens op reageren. Van Andel wilde donderdagavond niets kwijt over de aanstaande brief van de statushouders en de vragen die ik donderdagochtend aan woordvoering gesteld heb, worden volgens de afdeling ‘later’ beantwoord. Ik vroeg B&W onder andere of zij inmiddels met de statushouders in gesprek is over de vermeende lekkage door de brandslang, of zij bereid is de twee onderzoeken naar dit incident met mij te delen en of B&W voorstander is van een onafhankelijk onderzoek naar de staat van het pand aan de Stetweg.

GroenLinks vreest - als coalitiepartij - voor een nieuw ‘hoofdpijngebouw’, een term die ik erg treffend vind. Dit verhaal wordt vervolgd, niet alleen op politiek vlak maar ook gelet op de aanhoudende lekkages.

Bouw 86 appartementen op Puikman stapje dichterbij

De komst van appartementencomplexen met totaal 86 woningen op de Puikman is een stapje dichterbij. Het college van B&W heeft namelijk het ontwerp omgevingsplan ter inzage gelegd. Het project draagt de naam Duinstruweel en omvat drie appartementencomplexen met totaal 25 sociale huurwoningen, 4 middenhuur-appartementen en 57 vrije sector koopappartementen. De complexen verrijzen op het stuk grond tussen het treinstation en de voetbalvelden van Vitesse 22. Op die grond staan nu containerwoningen waar onder meer statushouders in wonen. Die containerwoningen verdwijnen in november volgend jaar, zo heeft de gemeente al eerder besloten.

Voor de bewoners en bezoekers van de nieuwe appartementencomplexen komen er totaal 121 parkeerplaatsen, waarvan 48 langs het parkeerterrein bij het treinstation en 16 langs de Puikman. De resterende 57 parkeerplaatsen verrijzen in een parkeergarage.

De appartementencomplexen worden vier en vijf verdiepingen hoog, al stelt de gemeente dat het in de praktijk lager zal ogen omdat de bouwgrond lager ligt. De parkeergarage wordt bovendien een soort ingegraven in kunstmatige duinen, waardoor het bouwwerk minder opvalt.

De ontwikkelaar van het project Duinstruweel is BMB ontwikkeling (voorheen Biesterbos), dat onderdeel uitmaakt van VolkerWessel.

Deel gemeenteraad botst met college over ‘eeuwige verlenging’ strandcontracten

De gemeenteraad debatteerde afgelopen donderdag over de lopende contractonderhandelingen tussen de gemeente Castricum en exploitanten van horeca en strandhuisjes op het strand. Die contracten moeten verlengd worden. Dat is aan de gemeente. De vraag is op welke manier. En daar botst een deel van de gemeenteraad over met het college van B&W.

B&W wil nieuwe contracten met huidige strandexploitanten voor tien jaar aangaan, zonder op te nemen de contracten daarna opnieuw af te sluiten. In plaats daarvan worden de contracten altijd verlengd. Er komt geen aanbesteding zodat andere partijen ook kunnen meedingen naar strandexploitatie. Dat voornemen van B&W baart PvdA, D66, GroenLinks en De Vrije Lijst zorgen. Daarom hebben de partijen een debat aangevraagd (pdf). Hieronder de zorgen van de raadsleden, zoals geformuleerd uit de debataanvraag:

Het college van B&W verdedigt het voornemen om de contracten na tien jaar eeuwig te verlengen - kort gezegd - omdat zij graag doorgaat met de huidige ondernemers en die de mogelijkheid wil geven om investeringen te doen en terug te verdienen.

Het debat donderdagavond startte met vier insprekers. De eerste twee vertegenwoordigen naar eigen zeggen alle tweehonderd eigenaren van strandhuisjes op het strand van Castricum. Hun boodschap: ‘We zijn ons rot geschrokken en roepen raadsleden op niet in te stemmen met contracten waar niet opnieuw over kan worden onderhandeld. De gemeente moet de regie in handen houden.’ De vertegenwoordigers van de strandhuisjeseigenaren zijn bang dat zij straks niets meer te zeggen hebben over bijvoorbeeld prijsstijgingen door de exploitant.

Strandhuisjesvereniging Zorgeloos Zuid heeft zich medio 2023 gemeld als serieuze gegadigde voor het strandvak dat nu geëxploiteerd wordt door Club Zand, voor als de contractduur van Club Zand eindigt. De vereniging zegt op voorhand afgewezen te zijn en vreest nooit meer aan bod te komen als de gemeente kiest voor de nieuwe contracten.

Vervolgens spraken ook de (mede)eigenaren van strandpaviljoens Deining en Club Zand in. Zij zeggen vooral blij te zijn dat er na jaren onderhandelen met de gemeente nu concept-huurovereenkomsten liggen waar alle ondernemers akkoord mee willen gaan. De ondernemers wijzen op hun investeringen in hun strandtenten en zeggen geen investeringen te kunnen doen bij onzekere of kortlopende huurcontracten.

Raadsleden en verschillende belanghebbenden stellen dat het college van B&W handelt in strijd met relevante wetgeving. Het college en de strandondernemers zegen na juridisch onderzoek dat die specifieke wetgeving niet van toepassing is op de strandverhuur. Wordt vervolgd!

DekaMarkt op Kooiplein nu 6 dagen per week open

De DekaMarkt op het Kooiplein is afgelopen donderdag geopend en is voortaan zes dagen per week open van 08:00 uur tot 19:00 uur. Op zondag is de buurtsuper dicht. De winkel is qua vloeroppervlakte kleiner dan de DekaMarkt in de Torenstraat. Er gaan al langere tijd geruchten dat de DekaMarkt gaat vertrekken uit de Torenstraat, maar concreet bewijs ontbreekt en eigenaar Dreef Beheer zegt er niets over.

De opening van het filiaal op het Kooiplein stond voor het voorjaar gepland, maar Dreef Beheer had buiten netbeheerder Alliander gerekend. Die had pas onlangs tijd om de stroomvoorziening te upgraden. Daarom kon de winkel pas deze week geopend worden.

Ook KPN wil glasvezel aanleggen in Castricum

KPN ‘is zeker van plan in Castricum glasvezel uit te rollen’, antwoordt een woordvoerder op mijn vraag. Ik keek vlak voor mijn vakantie op de KPN-website en zag dat wie in Castricum een internetabonnement wil afsluiten, de mededeling krijgt dat KPN zich voorbereidt op glasvezel in Castricum. ‘We zijn daarover nog in gesprek met de gemeente. We hechten aan goed overleg met gemeenten, ook al duurt het daardoor soms wat langer’, zegt de woordvoerder.

KPN kan op dit moment dus niet vertellen wanneer het glasvezel in Castricum wil aanleggen, laat staan wanneer je glasvezel via KPN kunt afsluiten.

Open Dutch Fiber (ODF), een concurrent van KPN, legt de laatste hand aan zijn glasvezelnetwerk in Castricum. Dit is een open netwerk, waar internetproviders tegen een vergoeding gebruik van kunnen maken. Onder meer Odido (voorheen T-Mobile), Freedom Internet en SNLR doen dat en kunnen zo glasvezel in Castricum aanbieden. KPN betaalt ODF niet en kan dus geen glasvezel in Castricum aanbieden. Ik verwacht persoonlijk ook niet dat KPN een overeenkomst met ODF gaat sluiten.

In veel andere gemeenten heeft KPN ervoor gekozen om een eigen glasvezelnetwerk aan te leggen, ook als er al een concurrerend glasvezelnetwerk in de grond ligt. ‘Dat zorgt voor verwarring en dat begrijpen we’, zegt KPN op een informatiepagina over dubbele glasvezelnetwerken.

Bij zowel ODF als KPN kun je gratis een glasvezelaansluiting krijgen als het bedrijf bezig is met de aanleg in jouw buurt. Je hoeft bij de keuze voor een glasvezelaansluiting niet verplicht een abonnement op glasvezelinternet te nemen. Glasvezelinternet is met name een stuk sneller dan oudere vormen van internet.

Man uit Purmerend vernielt treinstation Castricum: 20.000 euro schade voor ProRail

Tijdens mijn vakantie heeft iemand flinke schade aangericht op treinstation Castricum. Er zijn liftramen ingeslagen, net als informatieborden, verschillende ruiten en de stationsklok. ProRail, beheerder van het station, schat de schade op 20 duizend euro. Vlak na de vernielingen heeft de politie een 54-jarige man uit Purmerend aangehouden. De politie zegt tegen NH Nieuws dat de man waarschijnlijk alleen handelde. De man is vrijgelaten en mag het onderzoek thuis afwachten. Onduidelijk is nog of ProRail de schade op de man kan verhalen.

Persfotograaf Sam de Joode maakte verschillende foto’s voor deze nieuwsbrief, waarvoor hartelijk dank.

PvdA wil proef met kabelgoottegels zodat meer mensen hun elektrische auto kunnen opladen

De PvdA Castricum ziet graag dat de gemeente via een proef toestaat dat inwoners speciale kabelgoottegels in hun stoep verwerken om de laadkabel naar hun elektrische auto te brengen. De laadkabel is in die tegels te duwen en komt bij de stoeprand omhoog, naar de laadpoort van de auto. Door de inkeping in de tegels en rubberen afdeklaag steekt de laadkabel niet omhoog uit de stoep, wat volgens voorstanders veiliger en gebruiksvriendelijker is dan losse laadkabels of matjes over de laadkabel heen.

In gemeenten als Aalsmeer, Soest en Zeist kun je kabelgoottegels kopen en legaal in de stoep verwerken. Is Castricum bereid om dit voorbeeld te volgen, vraagt de PvdA het college van B&W via schriftelijke vragen (pdf). B&W heeft een maand de tijd om te antwoorden.

Volgens de PvdA zijn kabelgoottegels prettig voor inwoners die geen eigen oprit hebben en hun elektrische auto dus niet op eigen terrein kunnen opladen. Met een kabelgoottegel kan dat wel, als een eigen oplaadpaal in de tuin of aan de woning bevestigd is. De partij noemt de kabelgoottegel vooral prettig voor inwoners die ook zonnepanelen hebben, zodat zij via zonne-energie hun elektrische auto kunnen opladen. Dat is doorgaans goedkoper dan de auto bij een commerciële laadpaal ergens in de straat zetten en haalt wat druk van het stroomnet weg.

Bij die commerciële laadpaal is bovendien niet altijd plek. Dat is onhandig voor wie zijn elektrische auto wil opladen. Critici wijzen er echter op dat de kabelgoottegel de indruk kan wekken dat mensen met een elektrische auto die altijd voor hun eigen deur mogen opladen. Dat is - uitgezonderd van gehandicaptenplekken - niet zo. Parkeerplaatsen zijn openbaar en dus voor iedereen. Kabelgoottegels kunnen burenruzies in de hand werken als bewoners hun elektrische auto niet kunnen opladen omdat de buurman zijn benzineauto - volkomen legaal - voor hun deur zet, waarschuwen critici.

❓️ Poll van de week

In de vorige nieuwsbrief vroeg ik je of jij van plan bent om te gaan winkelen bij de net geopende DekaMarkt op het Kooiplein. Zoals verwacht lopen de reacties flink uiteen, want lang niet iedereen woont in de omgeving van de buurtsuper en er zijn veel supermarkten in Castricum. Overigens: heel wat mensen die hebben aangegeven dat zij niet bij DekaMarkt op het Kooiplein gaan winkelen, zeggen de heropening wel erg fijn te vinden voor omwonenden.

Ga jij winkelen bij DekaMarkt Kooiplein?
Aantal stemmen: 216

🟨🟨🟨🟨🟨⬜️ Ja en ik woon in de buurt (85)

🟨⬜️⬜️⬜️⬜️⬜️ Weet ik nog niet, ik woon wel in de buurt (26)

🟨⬜️⬜️⬜️⬜️⬜️ Nee en ik woon in de buurt (15)

🟩🟩🟩🟩🟩🟩 Nee, het is verder van mijn huis af (90)

Poll van deze week

In deze nieuwsbrief las je dat de PvdA pleit voor een proef waarbij inwoners kabelgoottegels kunnen leggen om hun elektrische auto gebruiksvriendelijker voor de deur op te laden. Of de gemeente zo’n proef gaat faciliteren is nog de vraag, maar ik ben alvast benieuwd hoe jij naar kabelgoottegels kijkt. Als opfrisser nog even de afbeelding die deze oplossing laat zien:

Kort nieuws:

• De gemeente wil een zogeheten quick scan laten uitvoeren naar de toekomstige huisvesting van de Vrijeschool. Die school zit al jaren aan de Dr. Van Nieveltweg, maar dat pand raakt verouderd en dan moet de gemeente als eigenaar flink investeren in vernieuwing en verduurzaming. De school wil bovendien groeien door een kinderopvang toe te voegen. Het college van B&W stelt daarom voor (pdf) om te onderzoeken of de Dr. Van Nieveltweg daar een goede locatie voor is of dat de onderbouwlocatie van de Cunera aan de Professor Winklerlaan een betere keuze is. Op de locatie van de school aan de Dr. Van Nieveltweg wil de gemeente namelijk ook graag woningen bouwen. Dat zou ook in combinatie met een (nieuw) schoolgebouw kunnen, stelt B&W. Al moet de Vrijeschool tijdens de bouw dan wel ergens anders gehuisvest worden. De gemeente heeft 30 duizend euro beschikbaar voor de quickscan. De gemeenteraad besluit er binnenkort over.

• Op 15 oktober is er een grote oefening van hulpdiensten op camping Bakkum. Ze oefenen dan het ontruimen van een camping bij een natuurbrand. Niet schrikken dus als je figuranten ziet rennen en brandweerauto’s voorbij razen. Er vindt op dezelfde dag ook een informatiemarkt plaats bij bezoekerscentrum De Hoep. Op die gratis informatiemarkt kun je tussen 09:30 en 12:30 uur langslopen om meer te weten te komen over brandveiligheid en het bestrijden van natuurbranden.

• De nachttrein in het weekend tussen Amsterdam Centraal en Alkmaar komt er definitief en start in december. Het project werd in maart al aangekondigd. De trein stopt niet op tussengelegen stations, dus Castricummers hebben pech. Alkmaar en de NS zeggen dat geïnteresseerde gemeenten met een station op de route (zoals Castricum) per 2026 kunnen aanhaken op de nachttrein. De voorwaarden zijn nog niet bekend, al ligt het voor de hand dat een geïnteresseerde gemeente financieel moet bijdragen. Gelet op de sombere financiële vooruitzichten van Castricum lijkt deze uitgave mij niet direct logisch, maar wellicht denken politici daar anders over.

Tot volgende week

Dank weer voor je aandacht, hopelijk ben je weer helemaal op de hoogte van het échte lokale nieuws. Ik maak deze nieuwsbrieven al 190 weken helemaal gratis, met als doel zoveel mogelijk Castricummers en andere geïnteresseerden geheel onafhankelijk te informeren. Als je vindt dat ik belangrijk werk doe, kun je mij steunen door een donatie via Tikkie over te maken of door om mijn bankrekeningnummer te vragen. Je helpt mij uiteraard ook door deze nieuwsbrief door te sturen naar bekenden die er wellicht interesse in hebben. Heb je vragen, dan kun je simpelweg even antwoorden op deze e-mail.

Een mooie week gewenst,

groeten Rens